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Rita.La qualità del bit di tricone è buona. -
Guramil tuo bit recuperato dal foro, ti informo che sono sotto pressione, ha funzionato bene. E il bit recuperato è come nuovo.
6 1/2 Punta Triconica in Tungsteno per Perforazione di Roccia in Costruzione Mineraria
| tipo | Scalatore di roccia | IADC | 537 |
|---|---|---|---|
| Misurare | 6 pollici di 1/2 | Colore | Nero o requisito del cliente |
| Formazione rocciosa | f <8 | Dente | Inserzione del carburo di tungsteno |
| Evidenziare | 6 1/2 inch tungsten carbide tricone bit,IADC 537 roller cone drill bit,mining construction rock drilling bit |
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Perforazione con cono a rulli di carburo di tungsteno
1. Descrizioni:
Tungsten Carbide Insert (TCI) bits are are used middle to hard rock formation which offers a variety of carbide inserts such as spherically shaped inserts for very hard rock or conically shaped inserts for softer rock.
Il numero di righe di inserti è direttamente correlato al tipo di applicazione e alle dimensioni del foro da perforare.Qui sono disponibili anche cuscinetti aperti e sigillati e tre tipi di protezione da coda di camicia tra cui scegliere.
TCI sta per Carburo di Tungsteno.
2Specificità:
| Specificativi dei BIT | |
| Diametro: | 6 pollici e mezzo |
| Tipo di dente: | TCI dente |
| Cuscinetto: | Gomma, cuscinetto sigillato |
| Connessione API thread: | 3-1/2 API REG |
| Codice IACD: | 537 |
| Parametri operativi | |
| Peso: | 17 KGS |
| RPM: | 160-70 |
| Peso su bit: | 53-137 CN |
| Torsione di recupero: | 9.5-12.2 KN |
3. Profil bit
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Quattro.Tipi di cuscinetti
Esistono principalmente tre tipi di modelli di cuscinetti utilizzati nei fori a tricone:
• BIT di rullo con cuscinetto aperto standard:
Su questi pezzi i coni gireranno liberamente. Questo tipo di pezzi ha una fila anteriore di cuscinetti a sfera e una fila posteriore di cuscinetti a rulli.
• BITTI di ROLLER di cuscinetti sigillati
Questi pezzi hanno un sigillo O-Ring con un serbatoio di grasso per il raffreddamento del cuscinetto.
• BITTI DI ROLLER di cuscinetti giornalieri
Questi pezzi sono rigorosamente raffreddati con olio e grasso con cuscinetti nasali, sigillo O-Ring e una corsa per le massime prestazioni.
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